Pogledajte neke od naših projekata

Primarni cilj ovog projekta bio je provođenje numeričke simulacije korištenjem metode konačnih elemenata (MKE, engl. Finite Element Method (Analysis) - FEM ili FEA) za analizu autonomnog solarnog punjača dizajniranog za električna vozila. Cilj je bio identificirati kritične lokacije naprezanja i predložiti poboljšanja dizajna. Ovaj rad je uključivao sveobuhvatnu strukturnu procjenu i analizu nosivosti, procjenjujući performanse punjača pod različitim opterećenjima vjetrom i snijegom u skladu sa EUROCODE standardom. Punjač, uglavnom izrađen od aluminijske legure i čelika, sastoji se od komponenti koje su ili zavarene ili spojene vijcima.

Reakcijske sile, momenti, naprezanja i deformacije analizirani su korištenjem 3D i ljuskastih elemenata i složenih kontaktnih formulacija (preko 150 kontaktnih definicija) kako bi se osigurao strukturni integritet. Ovaj projekt potvrdio je robusnost dizajna punjača i ponudio vrijedan uvid u potencijalna poboljšanja.

Dodatne informacije o ovom inovativnom solarnom punjaču, koji je nedavno ušao na tržište, možete pronaći ovdje.

Ovaj projekt obuhvatio je analizu strukturalne čvrstoće nosača planetnih zupčanika unutar planetarnog prijenosnika primjenom metode konačnih elemenata (FEM). Nosač je bio izložen različitim statičkim i dinamičkim opterećenjima, što je zahtijevalo detaljnu analizu zamora materijala. Procjena zamora provedena je korištenjem principa lokalne deformacije (ε - N)  pod pretpostavkom čistog naizmjeničnog naprezanja, uzimajući u obzir utjecaj zaostalih naprezanja na kritičnim površinskim lokacijama kako bi se povećala točnost analize.

Kako bi se poboljšala izdržljivost i performanse nosača, optimizirana je njegova geometrija s ciljem smanjenja koncentracija naprezanja, čime se produljio njegov radni vijek. Korišteni su tetraedarski elementi drugog reda kako bi se precizno obuhvatile geometrijske značajke, poput zaobljenih prijelaza, te osigurala veća točnost rezultata. Dodatno, krutost ležajeva bila je uključena u analizu korištenjem matrice krutosti, čime su dobivena realnija predviđanja pomaka.

Ovaj projekt pružio je ključne uvide u strukturalno ponašanje nosača, omogućivši daljnje optimizacije koje povećavaju njegovu pouzdanost i dugovječnost u zahtjevnim radnim uvjetima.

U Sinamaru trenutno radimo na složenom projektu koji se fokusira na dizajn i optimizaciju raznih aluminijskih okvira za staklena vrata. Naše odgovornosti obuhvaćaju dizajniranje sustava s pivot, šarkama i kliznim sustavima, s posebnim naglaskom na optimizaciju presjeka profila kako bi se smanjila masa uz očuvanje krutosti.

Osim zadataka optimizacije, pružamo i podršku za istraživanje i razvoj (R&D) istražujući postojeća rješenja i identificirajući područja za poboljšanje. Naš rad uključuje dizajniranje raznih vrsta spojeva između profila, pažljivo uzimajući u obzir metode proizvodnje, tolerancije i moguće probleme s montažom. Navedeno osigurava da je konačan dizajn ne samo funkcionalan, već i proizvodljiv te jednostavan za sastavljanje.

Naš proces uključuje sveobuhvatne proračune nosivosti statičkog opterećenja. Uzimajući u obzir dopuštena naprezanja različitih komponenti kao što su vijci, šarafi, aluminijski profili i dijelovi od lijevanih cinkovih legura, osiguravamo da svaka komponenta može izdržati potrebna opterećenja bez kompromitiranja sigurnosti ili performansi. Ovaj holistički pristup rezultira visokokvalitetnim, učinkovitim i pouzdanim sustavima staklenih vrata.

Primarni cilj ovog projekta bio je savjetovanje pri provođenju sveobuhvatne analize numeričkom simulacijom parnog kotla koji se sastoji od preko 100 komponenti. Korištena je simetrična analiza zbog simetričnih rubnih uvjeta, opterećenja i geometrije parnog kotla. Za većinu komponenti korišteni su ljuskasti elementi s obzirom na njihovu relativno malu debljinu naspram ostalih dimenzija, dok su na ostatku komponenti korišteni 3D elementi.

Parni kotao bio je podvrgnut kombinaciji tlačnih opterećenja uslijed pare, hidrostatskog tlaka od vode i toplinskih opterećenja. Posebna je pažnja posvećena varijabilnom modulu elastičnosti s obzirom na temperaturu i koeficijente toplinskog istezanja. Definirano je više od 200 kontaktnih formulacija na temelju zavarenih ili vijčanih spojeva.

Identificirana su kritična mjesta s najvećim naprezanjima i deformacijama te je izvršena linearizacija naprezanja u skladu s relevantnim standardima. Dobiveni su rezultati zatim uspoređeni s dopuštenim vrijednostima kako bi se osigurali strukturni integritet i pouzdanost parnog kotla.

Ovaj projekt bio je usmjeren na savjetodavne usluge pri provođenju analize strukturalnog integriteta izmjenjivača topline koji se sastoji od preko 200 komponenti, pretežno izrađenih od konstrukcijskog čelika. Radni uvjeti izmjenjivača uključuju izloženost različitim opterećenjima vjetrom, visokim temperaturama te tlakovima. Posebna je pažnja dana promjenjivom modulu elastičnosti kako bi se uzeo u obzir utjecaj toplinski izazvanih opterećenja koja proizlaze iz koeficijenata toplinskog istezanja.

Većina komponenti modelirana je korištenjem ljustkastih konačnih elemenata te u manjem broju 3D elemenata. Rigorozna analiza obuhvatila je procjene naprezanja, deformacija i krutosti tijekom transporta i pozicioniranja izmjenjivača na kritičnim mjestima, kao i pod opterećenjem vjetra većim od 100 km/h. Točnost analize dodatno je povećana uvođenjem kontaktnih definicija za preko 300 spojeva (prvenstveno zavarenih).

Ovaj je projekt uključivao pružanje savjetodavnih usluga u području numeričke simulacije cikličkog ispitivanja savijanja u četiri točke za analizu okomitog progiba hrastove grede ojačane vlaknima. Modelirana je kompozitna sendvič struktura koja uključuje hrastovu gredu i dva različita sloja za pojačanje izrađena od kombinacija karbonskih ili staklenih vlakana s epoksidnom ili poliuretanskom smolom. Simulirani otkloni su pomno uspoređeni s eksperimentalnim rezultatima testova savijanja u četiri točke, potvrđujući točnost numeričke simulacije.

Primarni cilj ovog istraživanja bio je procijeniti utjecaj različitih vrsta ojačanja na trajnost i krutost konstrukcije. Istraživanjem učinaka različitih ojačanja, prikupljeni su vrijedni uvidi u poboljšanje ukupne učinkovitosti i dugovječnosti kompozitnih struktura.